Eni Multitech WB 10W-30: Lubrificante Multifunzionale UTTO per Trattori e Macchine Agricole
L'Eni Multitech WB 10W-30 è un lubrificante multifunzionale di tipo UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) formulato appositamente per soddisfare le esigenze dei moderni macchinari impiegati nel settore agricolo e del movimento terra.
La sua speciale formulazione con viscosità SAE 10W-30 lo rende idoneo all'impiego in una vasta gamma di organi meccanici e sistemi oleodinamici, garantendo massima protezione dai carichi elevati, efficienza operativa anche a basse temperature e una totale silenziosità di funzionamento nei freni e nelle frizioni in bagno d'olio.
Campi d'Applicazione e Destinazioni d'Uso
L'Eni Multitech WB 10W-30 è un fluido universale adatto alla lubrificazione di:
Trasmissioni meccaniche, idrodinamiche e Powershift di trattori agricoli.
Impianti idraulici di sollevamento e servocomandi.
Presa di forza (PTO), differenziali e riduttori finali.
Freni e frizioni a dischi multipli in bagno d'olio.
Vantaggi Tecnici e Benefici per il Settore Agricolo
L'adozione dell'Eni Multitech WB 10W-30 assicura prestazioni costanti nel tempo e riduce i tempi d'arresto dei macchinari:
Protezione Antiusura ed E.P. Avanzata: Gli speciali additivi ad altissime prestazioni per Estreme Pressioni (E.P.) e antiusura proteggono efficacemente i denti degli ingranaggi, i ruotismi e i cuscinetti da rigature, micro-pitting e usura precoce.
Eccellente Fluidità a Freddo e Stabilità Termica: L'elevato indice di viscosità (160) e l'ottimo punto di scorrimento (meno 42 gradi Celsius) garantiscono una risposta pronta degli impianti idraulici anche durante le accensioni invernali più rigide, mantenendo al contempo la stabilità chimico-fisica ad alte temperature d'esercizio.
Silenziosità dei Freni in Bagno d'Olio (Anti-Stick Slip): Contiene uno speciale modificatore del coefficiente di attrito che previene slittamenti, vibrazioni e rumori fastidiosi durante la frenata dei trattori di ultima generazione, evitando il surriscaldamento dei dischi.
Massima Compatibilità con Guarnizioni ed Elastomeri: Evita il danneggiamento, il deperimento e il rigonfiamento delle guarnizioni in gomma e dei componenti dei circuiti idraulici, prevenendo spiacevoli perdite d'olio.
Inibizione della Schiuma: Possiede spiccate proprietà antischiuma che eliminano l'aria incorporata, evitando problemi di comprimibilità del fluido nei comandi e nelle pompe oleodinamiche.
Specifiche Internazionali e Approvazioni Costruttori
L'Eni Multitech WB 10W-30 soddisfa e supera i requisiti previsti dalle principali normative internazionali e dalle più rigide specifiche OEM del settore agricolo:
API GL-4
John Deere JDM J20C, J20D
CNH MAT 3525
Massey Ferguson M1135, M1141, M1143, M1145
Allison C-4
Volvo CE WB 101
Livello di qualità ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E
Caratteristiche Chimico-Fisiche Tipiche (Dati di Laboratorio)
| Parametri di Analisi | Metodo di Analisi | Unità di Misura | Valore Tipico |
| Densità a 15 gradi Celsius | ASTM D 4052 | kg/m³ | 875 |
| Viscosità Cinematica a 40 gradi Celsius | ASTM D 445 | mm²/s | 64.30 |
| Viscosità Cinematica a 100 gradi Celsius | ASTM D 445 | mm²/s | 10.9 |
| Indice di Viscosità | ASTM D 2270 | - | 160 |
| Viscosità Dinamica a -25 gradi Celsius | ASTM D 5293 | mPa·s | 6800 |
| Punto di Infiammabilità C.O.C. | ASTM D 92 | gradi Celsius | 230 |
| Punto di Scorrimento (Pour Point) | ASTM D 5950 | gradi Celsius | -42 |
| Peso | 20 kg |
|---|---|
| Gradazione | |
| Codice | 130150 |
| Base | Minerale |






