Eni i-Sint MS 5W-30: Lubrificante a Tecnologia Sintetica Mid SAPS per la Massima Protezione del Motore

L'Eni i-Sint MS 5W-30 è un innovativo lubrificante formulato con tecnologia sintetica avanzata e caratterizzato da un profilo chimico "Mid SAPS" (a contenuto controllato di ceneri solfatate, fosforo e zolfo). Questo olio motore è stato specificamente sviluppato per soddisfare le esigenze dei moderni motori termici ad alte prestazioni, garantendo al contempo un eccellente risparmio di carburante (Fuel Economy) e una protezione totale degli organi meccanici interni.

La sua formula ad ampio spettro e altamente versatile lo rende ideale per un parco circolante eterogeneo, inclusi i veicoli dotati dei più recenti sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

Ambiti di Utilizzo, GPL e Vetture Ibride

Questo lubrificante è progettato per un impiego universale e flessibile su diverse tipologie di propulsori di ultima generazione:

• Autovetture e veicoli commerciali leggeri alimentati sia a benzina sia a gasolio (diesel).

• Motori moderni alimentati a gas metano o GPL.

• Veicoli di recente concezione con motorizzazioni ibride, che richiedono massima protezione nei frequenti cicli di avvio e arresto.

Vantaggi Tecnici e Benefici per il Cliente

La formulazione dell'Eni i-Sint MS 5W-30 offre risposte concrete alle sollecitazioni meccaniche e termiche dei motori moderni:

• Efficienza e Durata dei Filtri Antiparticolato: Le spiccate caratteristiche Mid SAPS proteggono attivamente e prolungano la vita utile dei dispositivi di abbattimento delle emissioni allo scarico, prevenendo l'intasamento precoce di DPF, FAP e catalizzatori.

• Straordinaria Resistenza Termossidativa: Resiste in modo eccellente al deterioramento e all'invecchiamento causati dalle alte temperature in presenza di aria e agenti contaminanti. Mantenendo le proprie prestazioni invariate nel tempo, consente di raggiungere i massimi intervalli di cambio olio prescritti dai costruttori.

• Avviamenti Impeccabili e Fuel Economy: La gradazione viscosimetrica selezionata rende il fluido particolarmente scorrevole alle basse temperature. Questa fluidità favorisce gli avviamenti a freddo, riduce l'attrito iniziale e permette un concreto risparmio di combustibile con una conseguente riduzione delle emissioni di anidride carbonica (CO2).

• Elevata Stabilità Meccanica: Mostra un'eccezionale resistenza agli sforzi di taglio meccanico (taglio viscoso), riducendo al minimo i cali di viscosità durante l'intero intervallo di esercizio.

• Compatibilità con Specifiche Volkswagen: Il prodotto è pienamente idoneo all'impiego, senza alcun pregiudizio per i componenti meccanici da lubrificare, su tutte le vetture per le quali sia prescritto un lubrificante rispondente alle passate e diffuse specifiche VW 502 00, 505 00 e 505 01.