Bardahl XTC C60 10W60
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Bardahl XTC C60 10W60: Olio Sport Performance PAO + Esteri per Stress Termici Estremi
Il Bardahl XTC C60 10W-60 è il lubrificante Sport Performance interamente sintetico definitivo, progettato per superare le sfide ingegneristiche più severe in pista e su strada. Formulato per motori ad altissime prestazioni, pesantemente elaborati o operanti a regimi di rotazione esasperati, questo olio offre una riserva di protezione strutturale impareggiabile.
È la scelta d'elezione quando le temperature d'esercizio raggiungono i picchi massimi e si rende necessario un controllo totale sulla stabilità del fluido.
Tecnologia da Competizione: Polar Plus + Fullerene C60
L'XTC C60 10W-60 schiera la leggendaria duplice barriera chimica brevettata da Bardahl per azzerare l'usura nei contesti più critici:
Formula Polar Plus: Un film molecolare ad altissima aderenza che si fissa magneticamente alle parti metalliche, impedendo il contatto diretto inter-superficiale anche sotto carichi d'urto estremi.
Fullerene C60: Straordinarie micro-sfere di carbonio che si comportano come microscopici cuscinetti a sfera, trasformando l'attrito radente in attrito volvente.
Abbattimento Termico: Questa drastica riduzione degli attriti interni contribuisce a diminuire la temperatura operativa del motore, ottimizzando lo scambio e la gestione del calore.
Formulazione d'Élite: Sinergia PAO + Esteri Complessi
La struttura chimica di questo lubrificante esclude i compromessi delle basi commerciali convenzionali:
PAO (Polialfaolefine): Basi sintetiche pure che garantiscono una stabilità termo-ossidativa superba e minimizzano le perdite per evaporazione (NOACK).
Esteri Complessi: Molecole polari che si uniscono alle basi ad alto indice di viscosità per assicurare una bagnabilità e un'adesione del film lubrificante eccezionali.
Valore HTHS ai Massimi Livelli: Sviluppato per mantenere un film d'olio robusto, spesso e inscindibile anche quando sottoposto a sollecitazioni di taglio meccanico e temperature d'esercizio elevatissime (HTHS).
Controllo Viscosimetrico e Resistenza alla Diluizione
La gradazione estrema SAE 10W-60 offre vantaggi unici nei motori spinti al limite:
Contrasto al Decadimento Termico: Impedisce che l'olio diventi troppo fluido all'innalzarsi eccessivo delle temperature, salvaguardando la pressione nel circuito di lubrificazione.
Resistenza alla Diluizione da Carburante: Ideale nei motori racing o da competizione dove l'eccesso di benzina in camera di combustione rischia di contaminare e "tagliare" il lubrificante nella coppa.
Guadagno di Coppia e Potenza: Un coefficiente d'attrito ridotto al minimo garantisce una risposta fulminea dell'acceleratore e massimi rendimenti meccanici.
Performance e Specifiche del Prodotto
| Caratteristica | Livello di Performance / Componenti |
| Gradazione SAE | 10W-60 |
| Base Lubrificante | 100% Sintetica (PAO + Esteri Complessi) |
| Tecnologia di Copertura | Polar Plus + Fullerene C60 |
| Livello Qualitativo | Beyond Industry Standards (Oltre gli standard industriali) |
| Proprietà Speciale | Massimo controllo della viscosità e anti-diluizione |
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