Bardahl XT C2 0W30: Tecnologia 100% Sintetica ed Eccellenza Anti-Attrito

Il Bardahl XT C2 0W-30 è un lubrificante interamente sintetico di ultima generazione, sviluppato per soddisfare le severe esigenze dei moderni motori a benzina e diesel. Progettato specificamente per i veicoli che richiedono fluidi di tipo Fuel Economy, questo olio combina una base sintetica di altissima qualità con l'esclusiva tecnologia Bardahl. Il risultato è un incremento netto dell'efficienza meccanica e una protezione superiore rispetto ai lubrificanti convenzionali.

Tecnologia mSAPS: Massima Protezione per FAP e DPF

I sistemi di post-trattamento dei gas di scarico sono estremamente sensibili alla qualità del lubrificante. Il Bardahl XT C2 adotta una formulazione avanzata a basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate (mSAPS):

• Salvaguardia dei Filtri: Impedisce l'intasamento precoce e l'accumulo di residui nei filtri antiparticolato (FAP e DPF).
• Efficienza dei Catalizzatori: Prolunga la vita utile dei catalizzatori, riducendo le emissioni inquinanti e mantenendo il veicolo in linea con le normative ambientali.

Formula 100% Sintetica e Resistenza Estrema

Grazie all'uso di speciali polimeri e a una base interamente sintetica, il fluido vanta caratteristiche fisiche eccellenti:

• Resistenza al Degrado Termico: Mantiene inalterate le sue proprietà protettive anche sotto forti stress termici e alte temperature d'esercizio.
• Tenacia del Velo d'Olio: Garantisce un film lubrificante ultra-resistente che separa efficacemente le superfici metalliche in movimento.
• Fluidità Invernale: Permette un facile avviamento e un'immediata lubrificazione a bassa temperatura, azzerando l'attrito nei primi secondi di accensione.

Abbattimento degli Attriti e Controllo dei Depositi

La vera forza della tecnologia Bardahl risiede nella capacità di liberare la potenza del propulsore:

• Risparmio di Carburante: La drastica riduzione degli attriti interni si traduce in una sensibile diminuzione dei consumi energetici.
• Motore più Pulito: Assicura un controllo superiore su morchie, lacche e depositi ad alta temperatura, preservando il rendimento meccanico originario del veicolo nel tempo.