BARDAHL XTR C60 RACING 39.67 10W60
Alimentazione:
Gradazione:
Cod:
Brand
Disponibile
Spedizione in 24/48h
Assistenza da personale esperto
Pagamenti sicuri
Bardahl XTR 39.67 Racing C60: Lubrificante Speciale da Competizione per Motori di Elevata Potenza
Il Bardahl XTR 39.67 Racing C60 è un lubrificante speciale sviluppato specificamente per impieghi sportivi e agonistici nel mondo del motorsport. Formulato per soddisfare le esigenze estreme dei motori racing e dei propulsori di elevata potenza, questo fluido si avvale di pregiatissime basi sintetiche e di speciali polimeri ad altissima stabilità al taglio (High Shear Stability).
Grazie a questa architettura chimica, l'olio mantiene un'elevata viscosità anche a fronte di temperature d'esercizio elevatissime, garantendo una lubrificazione costantemente efficace e sicura nelle situazioni più critiche in pista e in prova speciale.
Tecnologie d'Avanguardia: Polar Plus e Fullerene C60
Il vero cuore tecnologico dell'XTR 39.67 risiede nel massiccio dosaggio della celebre ed esclusiva formula Bardahl Polar Plus - Fullerene C60. Questa combinazione crea una triplice barriera di protezione:
Pellicola Molecolare Polar Plus: Gli inibitori chimici polari si fissano tenacemente alle superfici metalliche del motore, riducendo drasticamente l'attrito radente.
Molecole di Fullerene C60: Le micro-sfere di carbonio agiscono come veri e propri cuscinetti a sfera molecolari tra i componenti in movimento, trasformando l'attrito da radente a volvente.
Massima Efficienza: Questo pacchetto tecnologico è ideale in ambito sportivo, dove vengono richieste le massime prestazioni in termini di protezione contro l'usura e incremento dell'efficienza termomeccanica del propulsore.
Prestazioni e Vantaggi della Formula Racing
L'utilizzo del Bardahl XTR 39.67 Racing C60 assicura vantaggi competitivi determinanti per la salute dei motori da corsa:
Film Lubrificante Ultra-Resistente: Forma un velo fluido consistente e altamente resistente su tutte le parti critiche del motore, anche sotto carichi d'urto estremi.
Stabilità Viscosimetrica Superiore: Limita e contrasta l'abbassamento della viscosità dell'olio durante l'uso racing prolungato, evitando la rottura del film lubrificante a regimi di rotazione elevati.
Controllo dei Depositi Termici: Riduce e previene la formazione di morchie, lacche e residui carboniosi che tendono a generarsi alle altissime temperature tipiche delle competizioni, mantenendo i componenti interni perfettamente puliti.
Caratteristiche Chimico-Fisiche Tipiche (Dati di Laboratorio)
I valori menzionati in questa tabella sono indicativi e soggetti a variazioni entro le normali tolleranze di produzione:
| Proprietà e Parametri di Analisi | Metodo / Condizione | Gradazione SAE 5W-50 | Gradazione SAE 10W-60 |
| Viscosità Cinematica a 40 gradi Celsius | cSt | 122.5 | 161.5 |
| Viscosità Cinematica a 100 gradi Celsius | cSt | 19.6 | 23.8 |
| Densità Relativa a 15 gradi Celsius | kg/l | 0.87 | 0.880 |
| Indice di Viscosità Complessivo | - | 182 | 178 |
| Punto di Infiammabilità (Flash Point) | gradi Celsius | 200 | 192 |
| Punto di Scorrimento (Pour Point) | gradi Celsius | meno 39 | meno 54 |
| T.B.N. (Total Base Number) | mg KOH/g | 11.4 | 10.9 |
Prodotti correlati
8,70 €Il prezzo originale era: 8,70 €.8,28 €Il prezzo attuale è: 8,28 €. iva esclusa19,21 €Il prezzo originale era: 19,21 €.17,76 €Il prezzo attuale è: 17,76 €. iva esclusa26,65 € iva esclusa
21,44 € iva esclusa







